KYN28A-12(Z)(GZS1)鎧裝抽出式交流金屬封閉開關設備(以下簡稱“ 開關設備”)系，適用于三相交流50HZ電力系統，用于接受和分配電能并對電路實行控制，保護及監測。本產品符合標準：GB3906《3.6~40.5KV交流金屬封閉開關設備和控制設備》，GB/T11022《高壓開關設備和控制設備標準的共用技術要求》，IEC62271:200《額定電壓1KV以上52KV以下交流金屬封閉開關設備和控制設備》，DL/T404《戶內交流高壓開關柜訂貨技術條件》。
正常使用條件
周圍空氣溫度：最高溫度40℃，最低溫度-15℃。
濕度條件：
日平均相對濕度：≤95%，日平均水蒸氣壓力不超過2.2Kpa;
月平均相對濕度：≤95%，月平均水蒸氣壓力不超過1.8Kpa。
海拔高度：1000m及以下。地震烈度：不超過8度。周圍空氣應不受腐蝕性或可燃氣體、水蒸氣等明顯污染。無經常性的劇烈振動場所。在超過GB3906規定的正常的環境條件下使用時，由用戶和制造商協商。
產品結構
開關柜殼體及手車均為裝配式結構。零件由鋼板沖剪、彎制而成。開關柜內部用金屬隔板分隔成五個獨立的小室：手車室、母線室、電纜室、繼電器室和小母線室。手車室及主母線室設有泄壓的壓力釋放通道。手車置于手車室內。儀表室設有防震裝置，可消除開關柜操作的震動對儀表內繼電器的影響。開關柜典型結構見圖1(500mm寬)、圖2(600mm寬)。
儀表室
儀表室安裝有各類繼電器、儀表、信號指示，操作開關等元器件，共上部裝有小母線室，敷設控制回路小母線。
手車室
手車室設置了特定的軌道(軌道上設有手車壓緊彎板)、及車進柜后的左、右，上、下導向定位裝置、手車接地觸片，另外在手車室還設有手車推進機構與柜體之間的接口裝置、手車二次插頭和活動簾板操作軸、接地開關操作軸等在各自的操作軸上設有與手車位置相聯鎖的裝置。手車在柜內試驗位置與工作位置之間的移動與定位是靠手車推進機構中絲杠與方軸配合完成的。在手車室與電纜室、手車室與主母線室之間設有絕緣材料制成的活門簾板。當手車在試驗位置時，活門簾板可處于打開或關閉位置，當手車在柜外的移開位置時，活門簾板處于強制性關閉位置?？蓪щ婓w與手車室內操作人員隔開，保證操作人員及維修人員的安全。手車室上頂板還設有壓力釋放通道，以保障在異常情況下在開關柜外殼內部引燃電弧內部壓力正增大時，可靠泄壓。以減少對其它設備和操作人員的傷害。
手車室的柜門
手車室的柜門上除設有指示接觸器狀態的紅綠燈外，還設有門鎖插銷及其提升插銷的球型手柄、觀察窗、手動分閘按鈕(手車在試驗位置按下此鈕可使接觸器分閘)、搬把(手車在工作位置時搬動此把與手動分閘按鈕配合使用可使接觸器分閘)、鑰匙插孔、機構搖把插孔及在非正常情況下打開柜門的解鎖孔等 。當接觸器為電保持時，無手動分閘安鈕和搬把。
一次隔離觸頭
本型開關柜配置的一次隔離觸頭，為捆綁式圓形隔離觸頭。在靜觸頭還裝有一次隔離觸頭插入深度自測裝置。
活門簾板
當手車在柜外的移開位置時，活門簾板處于強制性關閉位置?？蓪耋w與手在車室內的檢修人員隔開，此時的防護等級為IP20，保證操作人員及檢修人員安全。根據檢修的部位，可分別打開遮蓋上隔離插頭的活門簾板、遮蓋下隔離插頭的活門簾板，或同時打開上下活門簾板?；铋T簾板操作軸上裝有與手車位置提供聯鎖擋塊。
主母線室
主母線室用于主母線的安裝。主母線由穿墻套管支撐，當開關柜柜寬為500時，每兩臺開關柜公用一組穿墻套管，穿墻套管通過安裝在上面的夾板支撐母線。未裝穿墻套管的那臺開關柜母線室的后上方裝有絕緣護板，用以保證主母線與金屬框架之間的母線。主母線室上頂板還設有壓力釋放通道，以保障在異常情況下在開關柜外殼內部引燃電弧內部壓力正增大時，可靠泄壓。以減少對其它設備和操作人員傷害。
電纜室
電纜室可安裝電流互感器、接地開關、避雷器和電纜，電纜接線端的高度距地大于700mm。當柜寬為500mm時，電流互感器為后、中、前布置，當柜寬為600mm時，電流互感 器為左、中、右布置。電纜室裝有接地開關狀態與電纜室蓋板位置的聯鎖，接地開關操作軸末端也裝有接地開關狀態與電纜室蓋板位置的聯鎖，并裝有在非正常狀態下打開電纜室蓋板的解鎖裝置。由于電纜室所裝元件及負載回路，均屬于采用限流式熔斷器保護的主回路。根據GB3906的規定可不裝設壓力釋放通道。小母線室用于敷設控制回咱小母線。
手車結構
手車中部裝有推進機構及手車與柜體之間的鎖定裝置。正常情況下推進機構框應緊貼在手車的框架上，手車正確進入柜內軌道及上下導向裝置后，使操作機構面板上的鎖車彎柄彎把的方向向前推入手車后使操作機構面板上的鎖車彎柄插入柜體相應的鎖塊內。手車底盤的中部裝有手車在柜內移動的導向和定位的定位輪，底面裝有手車運輸輪。手車上的熔斷器采用上、中、下布置，接觸器側放并旋轉90°安裝，使接觸器與熔斷器之間的連線順暢簡潔，接觸器與熔斷器之間的連線采用10kV電纜連接。
接觸器的緊急分閘
手車上裝有接觸器手動分閘按鈕，開關柜柜門上設計有門的緊急分閘機構，能夠做到在柜門關閉的狀態下對處于工作位置的接觸器進行緊急分閘操作。當接觸器為電保持時，無手動分閘按鈕，該種型式的接觸器緊急分閘，只有靠柜門上的電動分閘按鈕，或其他控制手段使接觸器分閘。手車上裝有，熔斷器斷相指示燈，分別用黃、綠、紅信號燈代表A、B、C三相熔斷器。在二次回路帶電；熔斷器未熔斷時，三相信號燈應正常發光，當某相熔斷器熔斷時，相應信號燈應熄滅，并具有與接觸器聯鎖的功能。
搬運
應使用起重設備將開關柜吊起后從包裝底盤上卸下，起吊時應使用開關柜上的起吊環，鋼絲繩頂端夾角不得大于60度。搬運時應大于10度。嚴禁 將開關柜放倒，用側面、背面或正面朝下進行搬運。起吊和搬運過程中都應將柜內的F-C手車移出柜外。
安裝
在開關柜的安裝過程中，應特別注意采取措施防止由于地建和其他交叉施工對開關柜的損壞，防止由于其他施工產生的漏水、污物、金屬削和其它雜物流進或掉進開關柜內。柜體安裝用基礎槽鋼敷設時應保證安裝孔距離符合圖12或圖13規定尺寸， 關保證直線度和水平度每米不大于1mm， 全長不大于5mm，才能澆鑄地面。
并柜
開關柜安放在地柜拋上以后，應將其前后位置和上下位置與鄰柜對齊，適當調整整個開關柜底面的水平，然后再用并柜螺栓將本開關柜與相鄰的開關柜并接在一起。應隨時校正本列柜與另一列柜(或進線口)的相對位置使其符合施工圖要求。如有進線母線槽和聯絡母線槽也要在并柜時安裝。
安裝主母線
主母線的安裝、連接與緊固應符合“電氣裝置安裝工程母線裝置施工及驗收規范”的規定。主母線的安裝應根據預制母線端頭的編號依次進行安裝，例如：IA1、IA2、IA3…；其中I表示一次系統圖上的段號，即I段；A表示A相主母線；1、2、3、…分別表示該段連接的第1、2、3、…根母線。
1) 安裝主母線時的注意事項：
a. 不損壞主母線的支持件；
b. 相應的支持結構應安裝正確、完整；
c. 連接時，主母線與主母線之間，主母線與分支母線之間的搭接面除規定搪錫或鍍銀外，應擦干凈并涂適量的中性凡士林油。聯結時螺栓的緊固力矩應符合有關規范的規定。
2) 主母線的支撐
a. F-C回路開關柜寬為600mm時，每臺F-C回路開關公用一組穿墻套管支撐主母線。
b. F-C回路開關柜寬為500mm時，每臺F-C回路開關公用一組穿墻套管支撐主母線，沒裝穿墻套管的那臺F-C回路開關柜，在母線貫穿部位上方裝有絕緣板，以保障主母線對地距離滿足要求。
c. 貫穿于柜間的主母線由穿墻套管支撐，穿墻套管通過安裝在上面的夾板支撐母線。主母線貫穿穿墻套管時應先將套管上的夾板卸下，母線穿好以后再把夾板裝上。以免在貫穿母線時穿墻套管上夾板損壞主母線和主母線上熱縮套管。
3) 各段主母線與分支母線之間的聯結
制造廠已在產品出廠前分段預制好了聯柜的主母線。各段、各相母線聯結應按制造廠提供的編號標記進行。母線的各接觸面已由制造廠進行了處理，如發現接觸面有污物，安裝時應擦干凈，然后涂上中性凡士林，不要用銼刀、砂紙打磨。如果由于某種原因，需要在安裝現場配制聯柜用的主母線，制做時應特別注意使得兩段母線之間的搭接端開對著異相的分支母線，以保證搭接端與異相帶電體之間的絕緣距離。
4) 主母線與分支母線的聯結
柜內各相分支母線的各接觸面已由制造廠進行了處理，如發現接觸面有污物，安裝時應擦干凈，然后涂上中性凡士林，不要用銼刀、砂紙打磨。當主母線采用雙根結構時，兩根母線之間應保持10min間隙。這樣結構的主母線與分支母線聯結時，應使夾在兩根主母線之間的分支母線搭接端保證達到10mm的厚度。為此，在使用不足10mm厚度的分支母線時，制造廠為每個這樣的分支母線搭接端準備了墊片，聯結時應將墊片墊上。
安裝控制小母線
制造廠供給的小母線按柜號對應分組，每根線上都有編號，應對號安裝。安裝一次電纜一次電纜穿過柜底盤的一次電纜蓋板及零序電流互感器進入電纜室。安裝時根據電纜直徑、數量在電纜蓋板上開孔，為了保證防護等級，電纜蓋板開孔的直徑不應大于電纜本身的直徑5mm。
安裝二次電纜
二次電纜穿過柜底二次電纜蓋板沿著左側壁線槽上行至儀表室。安裝時拆開二次電纜盒蓋板(在柜體手車室正前方的左側)，將二次電纜從電纜溝引入開關柜內，并固定在二次電纜盒內，然后封閉而次電纜孔，重新安裝好二次電纜盒蓋板。025 026__7. 開關柜的接地
1) 柜外接地線
用預設的連接排將各柜的接地母線聯接在一起。
2) 柜內接地線
在開關柜內部聯接所有需要接地的引線。
3) 基礎框架與接地排
將基礎框架與接地排相連，如果開關柜排列超過10臺以上，必須有兩個以上的接地排。
4) 接地開關的接地
將接地開關的接地線與開關柜接地主母線先相聯接。
操作
警告！開關的操作應由經過專門培訓的專職人員進行，操作應嚴格按照本說明書的規定進行，在進出手車的過程中，請勿切斷二次控制電源，否則本開關柜將失去電氣聯鎖極容易造成誤操作，導致系統故障、設備損壞甚至人身傷害。開關柜的一次方案很多，結構各異，在正常運行中，操作人員進行最多的操作是對裝有F-C回路手車的開關柜進行操作，所以本章著重介紹了F-C回路開關柜的詳細操作內容。
從柜外向柜內推進手車
操作步驟如下：
1) 用鑰匙打開柜門，柜門開啟應大于910°，擺正輔助導軌；
2) 將手車推到柜前，對準柜體兩側的手車導軌，進車前應使接觸器處于分閘狀態；
3) 手車進柜時應注意手車與柜體之間的上下定位，正確的定位如圖3所示。
4) 用手力將手車推入柜內試驗位置；
5) 將手車中部的推進機構面板鎖定在柜體兩側的立柱上。如圖3所示。
6) 將柜門二次插頭架上的二次插頭取下插入手車二次插座上并鎖定；
7) 取下輔助導軌，關上柜門并鎖定。
從試驗位置向工作位置推進手車
推進手車的操作步驟如下：
1) 關閉好柜門；
2) 將接觸器分閘；
3) 將接地開關閘并鎖定；
4) 按照第8.6.1的規定打開活門簾板；
從試驗位置向工作位置推進手車應在柜門關閉好的情況下進行。推進手車前，必需先將接觸器和接地開關分閘，將活門簾板打開到開
啟位置并鎖定。
5) 用鑰匙插入柜門右邊的鎖孔，順時針轉動90°，打開操作機構搖把孔。
此操作具有：打開操作機構搖把孔、解鎖推進機構、切斷合閘回路、使接觸器分閘并保持在分閘狀態、鎖定柜門，防止帶負荷插入一
次隔離觸頭；
6) 在保持上一步操作狀態的同時，將搖把從邊孔插入，順時針搖動搖把使手車從試驗位置向工作位置推進；
7) 當手車到達工作位置后，這時應該拔下搖把，再順時針轉動鑰匙90°，拔下鑰匙，手車就被鎖定在工作位置，此時搖把孔又被關閉，
推進機構被鎖定；
8) 手車推至工作位置后，應從柜后檢查動靜觸頭插入深度，插入深度自測裝置應露出“紅”“黃”雙色標記，如圖11所示。
從工作位置抽出手車抽出手車的操作步驟如下：
1) 利用柜門外手動分閘按鈕及柜門外的搬把，配合使用將接觸器分閘；從工作位置抽出手車前必先將接觸器分閘。
2) 用專用鑰匙插入柜門右邊的鎖孔，逆時針轉動90°；此操作具有：打開機構搖把孔擋板，解鎖推進機構；切斷合閘回路，使接觸器分
閘并保持在分閘轉臺的功能。
3) 在保持上一步操作狀態的同時，將搖把從左邊孔插入，逆時針搖動搖把使手車從工作位置向試驗位置移動。
4) 當手車到達試驗位置后，手車就被鎖定在試驗位置；這時拔下搖把，再逆時針轉動鑰匙90°拔下鑰匙；此時搖把孔又被關閉，推進機
構仍鎖定，同時柜門鎖定的狀態被解鎖。
從柜內抽出手車
抽出手車的操作步驟如下：
1) 按照第8.3的規定將柜內手車推至試驗位置；
2) 按照第8.6.2的規定關閉活門簾板并鎖定狀態；
3) 將接觸器分閘；
4) 按照第8.1-1)的規定關閉活門簾板并鎖定狀態；
5) 拔下二次插頭；
6) 接觸手車推進操作機構與柜體間的鎖定；
7) 用人力將手車抽出柜外。
柜門打開的情況下推進、抽出手車的操作需要打開柜門時，本開關柜的一次回路有可能仍然帶電，進行本條規定的操作時，操作者必須遵守帶電作業的有關安全規程，事先做好意外事故的防范，確保作者的人身安全和設備安全。
操作應按照以下步驟進行：
1) 打開柜門從試驗位置向工作位置推進手車的操作
a. 按照第8.10的規定打開柜門；
b. 將推進裝置的鎖定打開柜門；
c. 按照第8.2-1)、2)、3)、4)、5)、6)的規定推進手車。
2) 打開柜門從工作位置向試驗位置抽出手車的操作
a. 按照第8.10的規定打開柜門；
b. 將推進裝置的鎖定解釋，解鎖過程如下：
將圖4中項7聯鎖板用工具壓下，(請毋用手，以防擠傷)從鑰匙孔內插入專用鑰匙，瞬時針(或逆時針)轉動，即可將操作機構搖把擋板打
開。
c. 按照第8.3的規定抽出手車。
正常維護
1) 清掃
開關柜應定期進行清掃，以保證絕緣件、導電件表面的清潔。清掃應在開關柜一、二次回路都不帶電的情況下進行。對絕緣件表面的清潔，應使用無水酒精，尤其應注意不易擦拭的地方，應將元件拆除擦拭干凈后安裝復位，否則沉積的污垢將降低絕緣水平，安裝復制位后的元件，如真空接觸器應進行參數復查，使其達到真空接觸器安裝使用說明書規定的參數。對真空接觸器中輔助開關柜點也應定期使用拋光砂紙進行清潔，否則將影響接點切換的可靠性。
2) 潤滑
應定期對開關柜的有關部位進行潤滑。潤滑應在開關柜一、二次回路都不帶電的情況下進行。主要應潤滑的部位有：
a. 接觸器的各傳動部位；
b. 手車和柜體上與手車推進有關的傳動部分；
c. 與操作接地開關有關的傳動部分；
d. 手車柜體間聯鎖的傳動部分；
e. 活門簾板的運動部分；
3) 一次隔離插頭的接觸部位應定期清理并涂新的凡士林油。
2、維護后的檢查
維護時的檢查除重復第7章規定的檢查外，還應進行下列項目的檢查：
1) 接觸器
復測接觸器機械參數，如果復測結果不符合接觸器安裝說明書規定的機械參數或較投運前有較大的變化，則應按照接觸器的安裝使用說明書對接觸器進行適當調整，以使接觸器的機械參數恢復到正常狀態。
2) 緊固件
檢查緊固件，特別是與傳動部分有關和與主回路連接有關的緊固件，發現松動應重新緊固。
3、維護時的注意事項
維護時應特別注意：開關柜柜體和手車在制造廠都是規定的胎具內裝配的，所有配合關系都是通過胎具來保證的。因此，使用者在維修柜體和手車時應盡量避免過多的拆、裝。對所有需要拆卸的零部件，都應在拆卸之前設計好再次裝配的方法、程序和定位辦法，以保證再次裝配時的正確性。如果在維修時出現柜體或手車不可恢復的情況，應尋求制造廠的幫助，以防由于再次裝配的錯誤導致產品
性能的下降和破壞。
